Senzor turație roți ABS pentru CHEVROLET/FORD, 23251376

Senzor turație roți ABS pentru CHEVROLET/FORD, 23251376

DESCRIEREA SISTEMULUI DE FRÂNARE ABS
Chiar și cu un sistem de frânare ABS, conduceți întotdeauna responsabil și oferiți-vă mult spațiu de manevră. În mod normal, pe o suprafață bună de drum uscat, frânarea optimă are loc atunci când cantitatea de frecare din frâne este doar mai mică decât cantitatea de frecare dintre anvelope și drum.Pe un drum alunecos, însă, există mult mai puțină frecare între anvelope și drum, ceea ce înseamnă că nu poți aplica atât de multă frecare în frâne.
Aceasta poate fi o problemă dacă trebuie să vă opriți rapid.Deoarece frecarea frânei o depășește pe cea a anvelopelor, puteți bloca rapid frânele, ceea ce ar pune mașina în derapaj pe măsură ce veți pierde toată tracțiunea și capacitatea de direcție.Acesta este motivul pentru care ai fost întotdeauna învățat să „pompezi frânele”, pentru a le împiedica să se blocheze, dar după cum sugerează și numele, sistemul de frânare antiblocare împiedică frânele să se blocheze.
Folosind senzori de viteză a roților (WSS), controlerul frână antiblocare (CAB) sau controlerul ABS monitorizează viteza roților.În timpul frânării, dacă CAB-ul detectează că o roată se oprește prea devreme, eliberează presiunea de frânare pentru a împiedica blocarea roții și pierderea tracțiunii.Unele sisteme ABS pot pulsa frânele de până la 15 ori pe secundă.Rezultatul final este că frânele nu se blochează, iar anvelopele mențin tracțiunea cu drumul, oferindu-vă controlul necesar pentru a manevra sau opri în siguranță.