Una dintre caracteristicile dezvoltării tehnologiei auto este că tot mai multe piese adoptă control electronic.În funcție de funcția senzorului, acesta poate fi clasificat ca măsurători de temperatură, presiune, debit și alți senzori.Fiecare își îndeplinește sarcinile.Prin urmare, rolul senzorului în mașină este foarte important.
Ce este senzorul auto
Senzorii auto sunt dispozitive de intrare pentru sisteme informatice auto.
Acesta convertește informații despre diferite condiții de funcționare în funcționarea vehiculului, cum ar fi viteza vehiculului, temperatura diferitelor medii și condițiile de funcționare a motorului în semnale electrice și le trimite la computer, astfel încât motorul să fie în cea mai bună stare de funcționare.Există mulți senzori auto.Atunci când judecați defecțiunea senzorului, ar trebui să luați în considerare nu numai senzorul în sine, ci întregul circuit în care apare defecțiunea.
Diferite tipuri de senzori auto
Senzor de temperatura lichidului de racire
Începând cu lista de verificare a senzorilor auto este unitatea de detectare a temperaturii lichidului de răcire.Este denumit suplimentar senzorul de temperatură a lichidului de răcire al motorului și, de asemenea, funcția sa este de a măsura nivelul de temperatură al lichidului de răcire sau al antigelului din sistemul de răcire.
Această componentă funcționează în tandem cu unitatea de comandă electrică a vehiculului și vă oferă un indiciu despre cât de multă căldură provine de la motor.Informațiile senzorului sunt susceptibile de unitatea de control și, de asemenea, dacă nivelul de temperatură nu este la grade maxime, dispozitivul va iniția modificări pentru a face față inconsecvenței.
Câteva dintre modificări includ prețul dozei de combustibil, momentul aprinderii și, de asemenea, pornirea și oprirea ventilatorului electric.
Senzor de debit masic de aer
Senzorul debitului masic de aer este încă un senzor de aer instalat în camion.Senzorul calculează debitul masic de aer care intră în motor.Ia notă atât de nivelul de presiune, cât și de nivelul de temperatură, 2 variabile pe care sistemul de control al motorului se concentrează pentru injectarea de combustibil.
Există două tipuri de unități de detectare a mișcării în masă a aerului;firul fierbinte și, de asemenea, contorul cu palete.Ambele au o unitate de detectare a nivelului de temperatură a aerului de admisie pe structura lor, în principal pentru vehiculele fabricate după 1996.
Senzor de oxigen
Senzorii de oxigen au fost de fapt un pilon pe scena industrială de aproape 5 ani.Acești senzori ajută la determinarea oxigenului simetric în fluid sau gaz.
Unitatea de detectare a oxigenului se află în sistemul de emisie și ține sub control descărcările.Rezultatul este o eficiență superioară împreună cu emisia reglementată de gaze.Este disponibil la îndemână în vremurile prezente, când numeroase grupuri de hol de la intrare fac eforturi pentru reducerea poluării aerului de la mașini.
Acești senzori au început să prevaleze în auto-ingineria după anii 1980.Multe automobile au cel puțin un instrument de găsire a oxigenului, modelele nou-nouțe având până la 4 pentru performanță.
Printre părțile importante pe care multe vehicule new-age au activitate sportivă în senzorul mașinii.Joacă o datorie importantă în mașini și camioane în a vă informa cu privire la o problemă din sistemul său.Vă ajută să vă restrângeți pentru a scăpa de o problemă, precum și minimizează timpul când este vorba despre reparații și, de asemenea, întreținerea mașinii dumneavoastră.
Senzorii auto ajută, de asemenea, la controlul diferitelor aspecte, cum ar fi consumul de combustibil și, de asemenea, căldura.Este un adevăr rezonabil că senzorii mașinii au simplificat posesia și manipularea totală a mașinilor.Suntem furnizorul de senzori auto din China.Orice interes, bine ați venit să ne contactați.
Ora postării: 24-nov-2021